Hello World!

Дмитрий Песков

  • Публикации

    2 953
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Дмитрий Песков

  1. liviko писал(а) Fri, 05 June 2015 10:31 Ему вилочное масло надо, а не моторное А... понятно Тогда предложение снимается.
  2. вадим прокопьев писал(а) Wed, 27 May 2015 12:51окол 50 мл,на юге(купчино) 89219007081 Есть 5W40 синтетика. 50 мл отдам бесплатно. Будни, вечер после 18 на Гостинке. Если устроит, то пишите в личку.
  3. petyaspb писал(а) Sat, 30 May 2015 23:14Под Москвой делают титановые: http://www.rapid-titan.ru (сам там заказывал 5 лет назад и до сих пользуюсь) и ещё какая-то фирма (не помню названия, рядом под Москвой). Еще какая-то фирма называется Тритон http://tritonbikes.com/ru/ У них подороже, но поаккуратнее.
  4. gilgamesh2 писал(а) Thu, 28 May 2015 10:53 Так что всё таки - SRAM х7 (на 8 манетке х4 и 8 скоростях), или Shimano XT M772 Shadow на 9ск? Прежде всего интересует надёжность и неприхотливость, ресурс. Если СРАМ капризничает или ломается больше шимано - то его 1:1 этого не стоит, имхо. На этот вопрос нет однозначного ответа, по крайней мере на форуме Вот приду я и напишу, что трансмиссию делает только Шима, а Срам мелкосерийное неработающее говно с ошибками на стадии проектирования и приведу личный опыт. А постом ниже придет Nodens и напишет ровно противоположное и тоже с личным примером. Ну и как делать вывод из этой информации? На мой взгляд неплохой подход это расслабиться, выдохнуть и непарясь купить Срам например. Вы на Шиме поездили? Она "устала", ну так и поменяйте для сравнения и личного опыта. Сотрете за три сезона и новое купите. Очень плюсую к важности чистых рубашек, тросиков.
  5. Скала писал(а) Wed, 27 May 2015 13:00 В Италии, как и в других не шибко цивилизованных странах человеческий фактор часто играет главную роль. Эта фраза даже в контексте обсуждения... как минимум удивляет. Можно пример действительно цивилизованной страны? (Не для дальнейшего обсуждения! Просто интересно.)
  6. Еще можно заморочиться и купить умный браслет (Xiaomi например) у него есть функция будить в фазу легкого сна (определяет как интенсивно спящий ворочается во сне), но не позже времени будильника.
  7. Вдруг кому нужен шнур для тента, оттяжек. В Окее на Брянцева есть в хоз.отделе - 3 и 5 мм, полипропиленовый, китайский, мотки по 20 метров, 110 и 200 рублей. ЗЫ: На сколько я понимаю - дешевле чем на DX. ЗЗЫ: Да! Самая важная информация - цвет Шнур белый с черным продристом
  8. "Ворона каркнула во все воронье горло, сыр выпал... и повис на страховке" (с)альп анекдот
  9. dunkelfalke писал(а) Fri, 22 May 2015 12:24при переспицовке ниппель упал в обод. обод широкий и невысокий (sun eq31). как оттуда вытащить ниппель? Ободную ленту снять и вытрясти.
  10. snowmanSPB писал(а) Tue, 19 May 2015 17:23 Я рассчитываю на проявление интереса со стороны взрослых людей. Может я как-то неправильно понимаю психологию данного форума. Вот, вот. Советую обдумать эту затею в немного другой плоскости. Так ли нужен Вам попутчик? Ведь Вы не для "заполнения бумажки паломника" едете. Вы хотите за несколько дней проехать интересный маршрут в примерно 500 км. Обрести жизненный опыт, новые впечатления и, как это часто бывает, вернуться из поездки немного другим человеком. Ведь так? Тогда нужно ехать одному или с Очень Близким и Родным человеком. Имхо. ЗЫ: А то знаете бывает - заедешь куда-нибудь повыше... вид на горы ТАКОЙ, что... #ераин с #окаином плачут в тамбуре плацкартного вагона А рядом, блин, едут два человека и обсуждают чем Шимано лучше Срама.
  11. Arbena писал(а) Wed, 20 May 2015 14:30 АРТРА® (ARTRA®) Инструкция по применению, противопоказания, состав и цена Действующее вещество: Глюкозамин* + Хондроитина сульфат (Glucosamine* + Chondroitin sulfate) [/url] Тем не менее камент ANDYBAZ очень информативный Если ему помогла Артра а входящие в нее Глюкозамин и Хондроитин не помогли то скорее всего все три препарата стопроцентное плацебо
  12. Пару раз ускорял заживление синяков/кровоподтеков/гематом на ногах Витафоном. Если коротко, то Витафон ускоряет лимфоток при помощи звуковых колебаний. По сути это разновидность физиотерапии (без нагрева). Но! Лицо это не ноги Может и правда - лучше не трогать...
  13. yuniki писал(а) Wed, 13 May 2015 19:19Вроде отвечал уже - не ?... Заварка трещины 300-400 р. PS. ссыль из цитаты, кстати, не работает . Ссылку поправил. С ценой - удивлен! Этож надо... на целый ноль ошибся. За 300 р стоило попробовать, наверно.
  14. Vidok писал(а) Wed, 13 May 2015 15:22 а кто-то кроме шоссеров их бреет чтоль? Ноги не бреют две категории людей - сиволапые колхозники и кому в школьном спектакле досталась роль Бильбо Беггинса.
  15. Да простит меня ТС за занудство... Но! Через 5 дней обсуждению проблемы исполнится месяц И если бы через день после "краша" была заказана самая простая алю рама с вс: http://www.bike-components.de/en/Vortrieb/Hardtail-H-Lite-Rahmen-Disc-only-Auslaufmodell-p34900/ То сейчас ТС уже катался бы на новом, неплохом и надежном веле. По деньгам - новая рама примерно 6800 с доставкой. Заварить трещину аргоном... ну всяко не дешевле 3 т.р.
  16. Michel писал(а) Tue, 12 May 2015 19:51Когда шипы подстерлись, пружины поослабли и я привык к педалям, появились люфты на оси очень заметные, которые стали бесить, вообщем продал я их одному человеку Спасибо за педали! Сразу перебрал и с тех пор полумарафонят без остановки. Очень доволен. Шипы новые. Люфт не чувствую...
  17. Serg1970 писал(а) Tue, 12 May 2015 23:45Или умножил 6*2,53 ? Вот, вот! Как известно дюйм, в отличие от сантиметра, не государственная мера длины, а сугубо коммерческая. Поэтому для сохранения первоначальных размеров "Палата мер и весов" требует выплаты ежемесячной абонентской платы. Данная статья расходов финансируется напрямую Королевством Великобритании. Последнее время выплаты регулярно задерживаются, в связи с чем было принято решение укоротить дюйм на 1 мм. Образно говоря - дюйму остается только плакать, вспоминая те времена, когда он ровнялся 2.54
  18. AlexCrazy писал(а) Tue, 12 May 2015 17:12 вообще педали нужны чтобы на них ездить, а не перебирать Разрыв шаблона Тогда предлагаю ТС компромисс - купить Шиму и на ней просто ездить, а Крэнки перебирать раз в сезон для эстетического наслаждения Но! Для этого подходит только 11-я серия там, все-таки, титановые оси...
  19. Andrej писал(а) Tue, 12 May 2015 15:46 лучшие кренки - это тайм. -1 Лучшие Кренки - это Кренки. Я не помню... игольчатый подшипник у Time или LOOK? Ну не важно - короче с игольчатым подшипником лучше не покупать. Из первой же лужи в него попадет влага и он умрет быстрой и страшной смертью А в Кренках там втулка, гораздо более живучая. По выбору: 2 или 3 - сколько денег на жалко. Кэнди немного заморочнее встегиваются, но нога на них увереннее стоит. Яйцебойки более вертлявые при педалировании, но встегиваются проще. Выстегиваются одинаково хорошо. Это имхо. Причем наверно не объективное Кренки люблю и уважаю за то, что внятно разбираются/перебираются. ЗЫ: Юзаю Кэнди-1 и Яйцебойки-2
  20. ss_leshalesha писал(а) Mon, 11 May 2015 14:27 Думаю о таких расстояниях сможем поговорить как только я пересяду на шоссейный велосипед, сейчас же катаюсь на горном. Да и не по зубам мне еще такие вот пробежки, еще и два дня подряд День добрый! На счет 500 км я иронизировал забыл смайлик поставить. Если серьезно, то считаю 200км для горного это много. Ну и от рельефа зависит... У меня Италия с великом пока только в планах. Нужна компания, выбрать время, желательно побыть зрителем на какой-нибудь Джире... В Италию влюбился с первого раза Мы с женой самостоятельные туристы - рейсовый перелет и букинг позволяют уложить в 10 дней два/три города, иногда две страны. В этом плане Европа очень удобна. Но у меня есть сомнения... нужно ли ехать с великом если пешком еще не все посмотрел?
  21. А на второй день можно своим ходом во Флоренцию двинуть. Думо на реставрации? Галерея Уффицы надоела? Ну так можно пойти есть мороженное Вивали. Или пить кампари на берегу Арно, а еще лучше двинуть через Золотой Мост на тот берег. Тупо. По обувным магазинам. Вечером зависнуть на привокзальной площади в Мак Кафе с бесплатным вай-фаем.
  22. ss_leshalesha писал(а) Wed, 06 May 2015 13:47На днях еду маршрутом Неаполь - Рим. 240-250 км, обратно на поезде. Предстоящие пробеги пуду публиковать здесь, кто захочет присоединиться - ночует у меня С удовольствием присоединился бы, но расстояние как-то маловато... Вот если бы от 500 км в день... Например Неаполь - Рим - Неаполь. В Риме погулять! Очень хочется увидеть как фонтан Треви отреставрировали, пройтись по площади Испании, поесть мороженного у Римского Форума, сфоткаться у Колизея с "легионером", отправить себе открытку с почты Ватикана, отправиться обедать в район Трастевере, пройтись мимо Виллы Боргезе, по парку до смотровой и спуститься к "Печатной Машинке", прогуляться по виа Дель Корсо, потом вдоль Тибра до Замка Ангелов, постоять на "пятачке" колонады Святого Петра... и по вечерней прохладе махнуть обратно в Неаполь.
  23. ttrizak писал(а) Wed, 29 April 2015 14:04 Сегодня по прогнозам тоже обещан дождь и гроза. Но пока нет. Да?????????? Я в центре работаю - у нас аще пипец! Все потемнело, льет как из ведра и гроза.
  24. Гисметео обещает 2 мая Канец Света Дождь с грозой А поехать хочется...
  25. yuniki писал(а) Fri, 24 April 2015 16:31Так - почему же Д16Т, а не B95 ? И в любом случае - где подходящие для оси прутки искать из этого сплава ? ... Я написал про Д16Т из практических соображений - он точно есть у моего знакомого токаря. Если есть возможность и желание то найдите В95. На счет мех.обработки, свойств и термообработки... я авиамоделист со всеми вытекающими иногда приходится заказывать "хитрые" узлы, нагруженные или облегченные или сложные конструктивно. Так вот если дюралюминий обрабатывается грамотно - острый резец, не высокие обороты, не большая подача, то перегрева и изменения свойств не происходит. А так в целом Д16Т можно отпускать и закаливать до нужных свойств с помощью муфельной печи и мультиметра с термопарой.